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加個穩(wěn)壓的

當我啟動車后，斷開電瓶，發(fā)電機發(fā)出來的電壓dc28v，難道是發(fā)電機有問題嗎？

發(fā)電機發(fā)出來的電肯定是交流的
我認為你是測量有問題
1、儀表檔位不對
2、測量的位置不對

引用

引用第13樓suuy79于2011-04-20 19:59發(fā)表的  :
當我啟動車后，斷開電瓶，發(fā)電機發(fā)出來的電壓dc28v，難道是發(fā)電機有問題嗎？

發(fā)電機發(fā)出來的電肯定是交流的
我認為你是測量有問題
1、儀表檔位不對
.......

我是把電瓶線拆下來量得
就算測量的不對，斷開電瓶plc hmi還能等用，說明發(fā)電機沒有問題

是否你用是不是快速充電機，如果是快速充電機電流和電壓來回擺動是正常的，快速充電機對電池有一個充放電過程

我是把電瓶線拆下來量得
就算測量的不對，斷開電瓶plc hmi還能等用，說明發(fā)電機沒有問題

我前面說了，發(fā)電機發(fā)出的電是需要經(jīng)過開關(guān)電源然后提供給HMI和PLC，
如果這兩個設備能夠正常工作，說明發(fā)電機輸出電壓至少在110V以上，甚至在185V
以上（我說的是相電壓），除非你的發(fā)電機輸出是28VAC的

對有開關(guān)電源，不過開關(guān)電源，輸入就是24vdc的。

本人認為是接觸問題。

說的有些道理，去查查，謝謝。

    

正常狀態(tài)中，是充電器在做脈沖式?jīng)_電，說明你的電瓶虧電太多，以到于20A都無法充電，而20A這個電流數(shù)卻到了電流的極限，以至于出現(xiàn)壓降過大，從而系統(tǒng)自動關(guān)斷電流，在電壓升高后，又開始充電，如此反復進行中，如果出現(xiàn)電池即充飽各時，電壓會慢慢變穩(wěn)，直到為零